Vorschau: Die moma-Reporter

• Fr, 19.07.13: Provinzflughäfen – viel Geld für wenige Flüge
Mit den Billig-Airlines kamen auch die Regionalflughäfen, jede Region wollte ihren eigenen haben. Die Wunschvorstellung der Kommunalpolitiker: Die Flughäfen sollten schnell profitabel und zum Motor für die wirtschaftliche Entwicklung einer ganzen Region werden.

Nach rund 15 Jahren Planung und Bauzeit wurde der Regionalflughafen Kassel-Calden im April 2013 eröffnet.Flughafen Kassel-Calden | Bild: dpa

Erfüllt haben sich diese Erwartungen meistens nicht – und so müssen nun die öffentlichen Kassen Jahr für Jahr die Defizite ausgleichen. Diese Subventionen will die EU künftig stark beschränken. Was das für die Mini-Flughäfen bedeutet und ob es sie wirklich braucht, wenn manchmal nur ein Flugzeug am Tag abhebt – diesen Fragen geht Reporter Michael Immel nach.
(Autor: Demian von Osten)