Was hat der Kran am Haken?

Krank ist Willi zwar nicht, aber für diese Sendung hat er doch Genickschmerzen bekommen: Weil er diesmal unbedingt herausfinden will, was ein Kran alles kann, musste er ziemlich oft sehr weit nach oben schauen!

Auf einer Baustelle läuft ohne Kran gar nichts. Zusammen mit Kranmonteur Jörgi klettert Willi auf einen gelben Turmdrehkran und inspiziert das Führerhaus in 35 Metern Höhe. Ganz schön windig ist's hier oben! Natürlich darf Willi alle Hebel ausprobieren: Haken rauf und runter, Kran drehen, Katze bewegen. Katze? Das ist natürlich nicht Jörgis Haustier, sondern damit kann der Kran den Haken am langen Auslegerarm vor und zurück fahren.

Anschließend ist Willi in Biberach bei einem Familienunternehmen, hier werden Kräne hergestellt. Um die schweren Kranbauteile durch die Produktionshallen zu transportieren, hängen etwa 400 Hallenkräne an der Decke. Die Kräne können also nur mit Kränen gebaut werden!

Als Kranspezialist Thomas seine Geschicklichkeit unter Beweis stellen muss, packt Willi seine Stoppuhr aus: An einem Kranhaken hängt ein tonnenschwerer Betonkübel, den Thomas exakt durch einen Parcours durchsteuern muss, ohne irgendwo anzustoßen. Wo der Betonkübel doch so schaukelt! Willi ist der Schiedsrichter: Auf die Kräne, fertig, los!

Später fährt Willi mitten in der Nacht mit einem Schwertransport über die Autobahn Richtung Flughafen Düsseldorf. Zum Konvoi gehören auch zwei riesengroße Mobilkräne, das sind Kräne auf Rädern. Willi ist beeindruckt, wie schnell die beiden Monsterkräne aufgebaut werden können. Vor Ort muss eine Verbindungsbrücke zwischen zwei Gebäuden eingehoben werden. Für die Arbeiter auf der Baustelle eine knifflige Situation, denn das Ganze findet bei Nacht statt. Millimetergenau muss gearbeitet werden, damit die beiden Kräne die Brücke genau gleichzeitig in die exakte Position heben.